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          转子压缩机微降收官,全新价格体系开启

            【中国制冷网】2020年转子压缩机行业先抑后扬,最终全年产销以微幅下滑遗憾收官。产业在线监测数据显示,2020年累计产量21041.1万台,同比下滑1.55%,销量21155.1万台,同比下滑1.69% 。

            回顾全年发展,二季度以来得益于疫情的有效控制,各地推出不同形式的消费券来鼓励消费,压缩机行业开启复苏周期,景气度不断回升。6月国内线上线下空调销售逐渐恢复,北方持续高温,加上618 年中大促销,压缩机行业产销量稳步回归常态,产销迎来同期历史峰值,同环比于今年首次出现正向增长。

            下半年,压缩机企业为中秋国庆假期、双十一促销以及出口机型积极备货,出货情况良好。出口方面,随着海外部分地区疫情的缓和与经济的相对复苏,8月份开始明显好转,尤其欧洲的热泵干衣机压缩机需求旺盛,疫情驱动海外制造订单不断向中国转移,出口情况持续向好。

            2016-2020年转子压缩机行业销售季节特征对比(万台)

          转子压缩机微降收官,全新价格体系开启

            在全年微幅下滑的背景下,有两家压缩机企业销量逆势增长。2020年GMCC销量同比增长6.3%,GMCC全年和美的市场表现基本同步,企业运营效率高,面对市场变化反应快速,规模持续扩大,市场份额已达到39.7%。瑞智销量同比增长5.8%,瑞智深耕细分领域,在热泵干衣机和除湿机压缩机上保持行业领先,今年尤其是热泵干衣机压缩机出口同比大幅增长;另外客户策略灵活,产品聚焦服务于国际市场,即使在上半年行业出口整体下滑之时,仍保持着增长态势

            辞旧迎新,面对新的内外部环境,2021年转子压缩机行业有以下情况需要关注。

            2020年随着国内疫情得到有效控制,国内对各种大宗原材料需求逐渐旺盛,供不应求的矛盾导致原材料价格持续上涨。另外自八月以来,海外订单增加,中国出口贸易加速增长,而国际班轮公司运力以及班次密度没有及时跟上,导致出现缺箱、甩柜等现象,造成运价暴涨。制造成本和运输成本的水涨船高,拉动了压缩机企业的涨价需求。

            据产业在线了解,压缩机企业从2021年1月1日开始实施全新的价格体系。短期来看,涨价是对企业经营结构的改善。长远来看,在行业竞争加剧的情况下,产品技术落后、缺乏核心竞争力、靠低价冲击市场的企业可能会出现利润不断下滑。面对行业的洗牌,如何在激烈的市场竞争中保住盈利并且保持良好利润值得思考。

            随着国内复工复产的有序进行,国外疫情的二次爆发,导致全球供应链紧张,产业链开始向中国集中,海外订单加速回流。预计2021上半年海外订单向中国转移的趋势不会改变,出口仍将保持快速增长态势。

            货物不能及时运出会增加仓储成本,企业因此需要提前生产和订舱发货,同时也给出口增加了更多不确定性。另外一箱难求的海运行情如果持续时间太长,客户很可能重新进行价格谈判。如何抓住这一轮出口的红利,提高海外市场份额,同时又从容处理各种不确定性事件,同样需要关注和思考。

            注:更多信息请关注即将发布的《2020年转子压缩机行业市场分析简报》

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